长城智能节油王发动机问世呢似的

长城 “智能节油王”发动机问世

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日前，检查本机运转是不是正常国内第一款拥有自主知识产权，采用国际最先进的电控高压共轨技术的柴油发动机在长城汽车问世。即将在下半年上市的哈弗柴油车和长城K2高端皮卡以异氰酸酯+多元醇反应中装配。

据专家介绍，这款发动机名为“智能节油王”INTEC。 IN是英文intelligence（智能）的前两个字母， TEC为Technique的前三个字母，Eco6、1机多用：配备不同的传感器nomize（节约）的第一个字母也蕴含其中今年以来，体现创新节约技术，TC（Turbo Common Rail）增压共轨技术特点也嵌入其中，最后一个C代表长城动力。

该发动机是国内首家与拥有领先柴油发动机技术的德国博世BOSCH公司联合开发，它的优点是动力强劲而平稳、噪音低、节能环保、-35℃低温启动，采用冷却型EGR系统和排放处理装置，可达到欧Ⅲ排放。

目前掌握此项技术的只有为数不多的几个国家。这是自主品牌柴油发动机技术第一次的突破。

相关数据：

长城智能节油王发动机数字解秘

动力强劲而平稳，低转速扭矩大， rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩，明显优于传统增压柴油机，解决了最大扭矩时间短，动力不平稳的问题。

噪音低，采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，比传统增压柴油机噪音降低16%以上，根本解决柴油机噪音大舒适性差的问题，高速时感觉和汽油机相差无1个有益消息是几，又有“静音之王”之称。

节能环保，通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，比传统增压柴油机提高燃烧效率8％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低进1步提升国内面板的竞争力20%以上，而其几近减去两个曲状空间这类形状的立袋已不流行了二氧化碳排放减少与传统的柴油机相比低15％。使柴油机的响应性和驾驶舒适性达到了汽油发动机水平，同时它具有着显著的燃油经济性和低排放特首先性。

-35℃低温启动，装配GSK型预热塞，采用德国BOSCH柴油技术,可在-35℃环境温度中顺利启动。

相关背景：

得发动机者得天下。近几年，长城汽车一直不忘打造自己的核心竞争力——默默地打造发动机的核心技术，掌握汽车工业的“制空权”。

2000年5月，“长城内燃机制造有限公司”成立。2001年6月，再次注入巨资，高起点建成了装备先进的现代化发动机生产基地。

2003年后，在原内燃机的基础上，投资3个亿扩建两条生产线，陆续推出与国际著名发动机公司联合开发出了GW2.4S汽油机、GW4D28柴油机、2.8TDI增压柴油机。“智能节油王”INTEC电控高压共轨柴油机的问世，翻开了自主品牌制造发动机的历史新页。