2号线屏蔽门20日启用北京地铁全路网告别无屏蔽门时代_[新闻news]
千龙-法晚联合报道 北京地铁消息,地铁2号线前门站、崇文门站屏蔽门将于8月20日(周日)首班车开始投入试运行。这意味着2号线屏蔽门全线投入使用。
《法制晚报》记者获悉,对于呼吁北京地铁一些老线安装屏蔽门要追溯至2013年,或者更早。
因为是老车站,此前13号线、八通线、1号线、2号线都无屏蔽门。因没有屏蔽门,这几条线路曾多次发生乘客主动或意外进入地铁轨道事件。导致乘客死亡或受伤,亦造成列车临时停运,给众多乘客出行造成影响,对社会产生了不良影响。
例如今年6月,北京地铁1号线建国门站、2号线积水潭站接连发生乘客进入轨道事件,地铁工作人员不得不紧急制动,采取接触轨道停电措施。
为此,2015年,八通线和13号线屏蔽门经过两年安装后,正式投入运行。北京全路网就剩下1号线和2号线无屏蔽门。
去年,地铁1、2号线开始安装屏蔽门工程。此次投入试运行的,是1、2号线第十批投入试运行的五座车站。地铁1号线五棵松站屏蔽门今天首班车开始投入试运行,为半高屏蔽门。
玉泉路、八宝山站也将于8月19日(周六)首班车开始投入试运行。地铁2号线前门站、崇文门站屏蔽门将于8月20日(周日)首班车开始投入试运行。
此次前门站、崇文门站投入试运行后,标志着2号线屏蔽门全线投入使用。而1号线在玉泉路、八宝山站屏蔽门投入使用后,也只剩下少数几个站点屏蔽门未投入使用,预计1号线将在下个月全部投入使用。
届时,北京地铁全路网将告别无屏蔽门时代,将有效地预防跳轨等事件发生。
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地铁挤不挤 APP告诉你
北京地铁可以通过微信和官网实时查询地铁的拥挤度了。地铁线网图上,将分黑、红、黄、绿四种颜色实时显示,分别对应严重拥挤、拥挤、比较拥挤和舒适四种状态。同时,限流车站也通过“栅栏”标志被圈出。近期,北京地铁官方APP也将增加查询功能,数据每隔5分钟刷新一次,方便更多乘客合理规划线路,实现“避堵”。
据了解,4种颜色标注拥挤度,颜色越深车厢里越挤。其中,黑色表示车厢严重拥挤,一列车开走后,站台上仍会有乘客滞留;红色表示车厢拥挤,乘客此时已经很难在车厢内移动;黄色表示车厢内比较拥挤;绿色则表示车厢比较舒适,乘客可以在车厢内走动。
以微信端为例,北青报记者在昨天晚上5点58分查询,发现西二旗、五道口、上地等车站显示为限流状态。呼家楼、金台路路段,马家堡至陶然亭路段,军事博物馆、北京西站路段为拥挤状态。望京西至国展等较长路段为比较拥挤状态。整个地铁路网处于较为舒适的状态,未发现严重拥堵的路段。(记者 王田)
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