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【新闻】商合杭高铁年内启动承接轨道交通枢纽功能清洗枪

发布时间:2020-10-18 16:20:02 阅读: 来源:羊眼厂家

记者从市发改委获悉,途经阜阳境内的商合杭高铁目前进入实质性阶段,年内部分标段开工已成定局,2019年完工后合肥一小时可至芜湖、宣城、阜阳、亳州,一小时多可至杭州。

全程将设22个站点

历经5年,商合杭高铁于去年10月份正式立项,此后,在安徽、河南和浙江等省的推动下,商合杭高铁计划年内启动。  据悉,商合杭高铁以河南省商丘为起点,向南途经安徽省亳州、阜阳、六安(寿县)、淮南、合肥、马鞍山(含山县)、芜湖、宣城,然后进入浙江省,经湖州最后至杭州,这条双线客运专线全程设置站点22个,设计速度为350km/h。

“沿线经过的多是浙江、安徽和河南三省人口集聚的城市。”市发改委一名相关人士表示,线路全长793.489公里,其中新建线路613.88公里。“整个工程除了铁轨线路外,还包括商丘地区和阜阳、合肥、芜湖、杭州等枢纽引入配套工程。”

阜阳城西将建“高铁站”

商合杭高铁在安徽境内长约600多公里,在我市境内长约150公里,其中在阜阳设置阜阳、太和以及颍上三站。

记者从近日公示的环评资料看到,商合杭高铁从亳州跨越西淝河后进入阜阳境内,在太和县设太和东站;之后向西南利用既有京九铁路拐角跨越京九线至京九铁路西侧,再跨越茨淮新河、漯阜铁路、颍河、泉河,在阜阳城西设阜阳西站;然后商合杭高铁折向东南自阜合现代产业园区西侧跨越合淮阜高速、阜六铁路、105国道,再跨越合淮阜高速至高速北侧,向东在合淮阜高速公路北侧设置颍上北站,之后跨越颍河、224省道、102省道后至阜阳和淮南市界。

阜阳境内投资达300亿元

记者还了解到,随着芜湖长江大桥三桥的开工,商合杭高铁“超常规平行推进”的努力有了新进展。“该桥是商合杭高铁的主要工程之一。”市发改委一名人士表示,年内,商合杭高铁安徽境内部分标段开工已成定局。

“商合杭高铁在阜阳境内的投资将达300亿元。”上述人士表示,商合杭高铁在阜阳将配建高铁站和行车所。“新的高铁站将成为商合杭高铁、规划中的郑合高铁和徐州到阜阳高铁的枢纽,与此同时,还能承接阜阳城的城市轨道交通枢纽功能。”

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