南昌为地铁建设铺路南昌投17亿打通沿江中北路万芳

南昌：为地铁建设铺路 南昌投17亿"打通"沿江中北路

经常在南昌开车的人,有一个很不愿意走的地方,就是沿江路滕王阁一带。其中有个很显著的问题:由于历史规划问题,沿江中路和沿江北路没有连通,使得从沿江中路转到沿江北路,必须在滕王阁附近某酒店门口绕一个很大的圈。造成此处在交通高峰期非常拥堵,严重影响滕王阁景区的形象和市民的出行。经过十多年的规划和论证,南昌市近日终于要对这个地段 动刀子 了。

19日,记者从南昌市 打通 沿江中、北路工程协调会上了解到,根据规划,南昌市已确定通过在抚河上建桥,打通沿江中路和沿江北路,并在沿江中、北路建滨江景观带和地下车库。预计整个工程总投资17亿元,据记者了解,整个改造工程计划今年10月1日开工建设,明年9月30日竣工。会上,南昌市建委的相关负责人也澄清了此前有媒体关于南昌市政府将为保护滕王阁景区的整体意境而多花16亿元的报道,实则多花2亿元。此外,打通工程也将为日后地铁2号线穿江工程提供必要的前期准备,例如拆迁工作。

总投资约17亿元 为保护滕王阁景区多花2亿元

目前,根据规划方案,沿江中、北大道连通工程起点在沿江中大道中山路西口,终点在沿江北大道八一大桥头。工程全长约3.3公里,其中道路约2.9公里,隧道约1公里,桥梁2座,地下车库约2万平方米,园林景观约3.6万平方米,工程总投资约17亿元。

关于打通沿江中、北大道,南昌市政府最初的方案是沿现有的赣江挡墙外侧,以双向四车道隧道形式穿过滕王阁、新洲闸和抚河后,与沿江中大道对接。但是该方案有个最显现的缺点是会破坏滕王阁景区的整体意境。经多方论证,该方案最终被弃用。市政府决定多花2亿元在抚河上建桥打通沿江中、北大道。

抚河上将新建博物馆桥、民德路桥

记者在规划图上看到,新建的两座桥包括在民德路口建设一座30米宽横跨抚河的民德路桥。同时,在省博物馆北面建一座30米宽的博物馆桥,沿江中大道的车辆通过该桥走上抚河路。滕王阁东面下穿通道将拓宽成双向八车道,改为机动车专用通道,非机动车由叠山路口、民德路口改行榕门路。

打通 工程为地铁建设 铺路

据了解,打通工程中,还包含建设一个立体地下车库。根据规划,该车库将建于八一大桥桥头、今塘子河菜场一带,预计停车位300余个,建筑面积2万平方米。此外,打通工程将为日后地铁2号线穿江工程提供必要的前期准备,例如拆迁工作。

拆迁户将搬进凤凰花园 子女读书自愿选择学校

根据相关部门初步摸底,整个工程涉及拆迁量较大,七八百户居民面临拆迁。南昌市房管局相关负责人告诉记者,拆迁将按照惯例,采取实物安置和货币补偿的办法。执行实物安置的拆迁户,将搬进位于凤凰洲的凤凰花园。

记者提到拆迁户子女的读书问题,该负责人表示,相关部门将完全按照拆迁户的意愿安排其女子就读。是就读原住址所在地学校,还是凤凰洲辖区内的学校,完全由拆迁户自愿选择。

拆迁期内完成搬迁最高补偿奖励40%

据了解,南昌市为加快棚户区改造拆迁,鼓励被拆迁人选择货币补偿并促进被拆迁人提前搬迁。对被拆迁人选择货币补偿并在公告规定拆迁期内完成搬迁的,在按被拆迁住宅房屋市场评估价增加20%补助的基础上再按相关规定给予一定的奖励。

具体奖励办法为:对住宅房屋选择货币补偿的奖励搬迁期限内的前两个月(按60天计算),在规定搬迁期限内的前15天(含)完成搬迁的再按被拆迁房屋市场评估价的20%给予奖励,随着拆迁期的临近,奖励按比例递减。这意味着,拆迁费最高可能达到在现有基础上增加40%。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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